2015款經典科魯茲的配置和2013款老款科魯茲差不多,除了有1.5直噴發動機,省油,動力更強,但是進氣門容易積碳。目前2015款經典科魯茲只有1.5排量,變速器油5MT和6AT。整個動力總成與2015款全新科魯茲相同,但2015款全新科魯茲同樣擁有1.4T 7DSG變速箱。相比老款,2015款全新科魯茲在懸掛、底盤、車身上基本都是全新的。整車重量比老款清晰了100多KG,車身很多部位使用了高強度鋼材。誰讓體重變輕了,力量卻不減。它更省油。底盤的駕駛感覺和老款差不多。后輪不是獨立懸掛,但是有瓦特連桿,還是不錯的。2015新款科魯茲有ESP,緊急情況下可以救命。推薦2015款全新科魯茲。科魯茲有1.6L、1.6T、1.8L三款發動機,其中1.6L搭載了ECOTEC發動機,科魯茲的這款發動機經濟性有了明顯的提升。DVVT智能可變進排氣閥技術、VIM可變進氣歧管系統等先進技術的應用,使發動機實現了動力性和經濟性的平衡。2.1.6T發動機搭載英朗和君威使用的渦輪增壓發動機。與6速手動變速箱的組合也可以說與君威1.6T的動力系統一模一樣這款發動機的最大功率達到135kW,在2200-5600轉之間可以持續輸出235Nm的最大扭矩。0-100km/h加速時間8.7秒,最高時速達到225 km/h,但同級別中很少有狂躁成員;3.科魯茲的1.8L Ecotec發動機采用DVVT-雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒兩級可變進氣歧管技術,最大功率105 kW/6200 rpm,最大扭矩177Nm/3800 rpm。科魯茲有1.6L、1.8L和動力強勁的1.6T發動機供消費者選擇。科魯茲1.6L和1.8L發動機配有5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,而只有1.6T車型配有6速手自一體變速箱,絕對對追求駕駛樂趣的朋友的口味。像這樣的1.6T 6MT的組合,才是完完全全的運動迷。
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