求助高手，2011款景程水溫問題？
qigou168
2019-03-27 17:25:00
2011年款景程（查成交價|參配|優惠政策），里程（查成交價|參配|優惠政策）41000。上個月，行車中高溫，熄火，開引擎蓋副水箱沒水，加入純凈水，水溫降了下來，走一段又高溫，再加水，水直接從發動機底漏了，叫修理廠拖車。檢查發現三通破裂、節溫器底座（都原裝，塑料）破裂，換底座、三通（都換成金屬的），換完后出廠，發現水溫表只能上升到第四刻度，沒修前是上升到差一點第五刻度（中間是第五刻度），更換節溫器（天博，105度）、水溫傳感器、副水箱蓋，水溫還是一直穩定在第四刻度。觀察節溫器工作情況：冷車啟動，水溫表正常上升，從上升開始到升到第四刻度，節溫器流往散熱器水管升溫不明顯，說明節溫器未打開，繼續行駛一段路程，該水管熱，說明節溫器能打開正常工作，低速上坡或原地轟油門，電子扇會工作，一會兒就停，應該也正常，這個過程水溫表始終穩定在第四刻度，不會像出廠時上升到近第五刻度。請高手幫診斷一下，水溫表不能上升到正常刻度，到底是哪里出問題，要不要修?
4個回答
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cdxvsdxv 2019-03-27 18:51:38
接上OBD觀察了一段時間。發現新景程（查成交價|參配|優惠政策）的節溫器是屬于比較高級的節溫器，99度電子節溫器動作，水溫下降到96或97度，輕負荷（如下坡路）、中度負荷時穩定在96到99度之間，擁堵路段水溫繼續上升，至106度節溫器還有動作，會下降至103至105之間，停車怠速，水溫升至108度電子扇低檔工作。查閱維修手冊，節溫器規格：電子節溫器98度，蠟式節溫器105度。通過查閱關于電子節溫器的文章，有些電子節溫器有兩段，我覺得景程的節溫器應該就是這類，一般高溫時電子節溫器打開，大小循環同時，如水溫還繼續上升，蠟式節溫器打開，關閉小循環，全部大循環，確保散熱，再不行就打開電子扇散熱。通過觀察，水溫不準問題應該出在水溫表上，刻度走位不準，可以放心了。 -
查了很多資料，新景程1.8發動機屬高溫發動機，工作溫度較高，怕工況不一樣容易出問題，增加油耗。還有，有點強迫癥
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各種配件的原值和誤差值是不同的更換配件后會和原來值不同當然顯示會不一樣樓主主要記住現在這個表溫就好可以用OBD或電腦檢測一下正常行駛溫度風扇啟動時溫度正常不需要修理
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super_di木頭 2019-03-27 17:40:35
把電瓶負極卸了，等幾分鐘裝上，看看能否恢復出廠設置，我以前遇見過，卸了樁頭，再裝上，后來恢復了，不知道你的情況和我的是否一樣
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