徑流式發(fā)動機爆震的解決方法:1。點火角太快,通常在壓縮上止點結束后提前點燃活塞,以便進入作功沖程后立即獲得動力;2.過早著火當活塞還處于壓縮沖程時,大部分油氣已經燃燒殆盡。此時,未燃盡的油氣在巨大壓力下自燃,引發(fā)爆燃;3、發(fā)動機積碳過多,發(fā)動機燃燒室積碳過多,不僅增加壓縮比(產生高壓),還會在積碳表面產生高溫熱點,使發(fā)動機爆震);4.發(fā)動機溫度過高,發(fā)動機過熱環(huán)境下進氣溫度過高,發(fā)動機冷卻水循環(huán)不暢,發(fā)動機高溫爆震。
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