發動機正常工作溫度和油溫是多少？

汽車發動機的正常工作溫度因發動機的結構和型號而略有不同。四沖程水冷自然進氣發動機的正常工作溫度約為80 ~ 90C目前廣泛使用的渦輪增壓汽油機工作溫度略高，一般在95~ 105之間，卡車使用的高強化渦輪增壓柴油機工作溫度通常在85~ 95之間，如玉柴發動機。很多第一次開這種車的司機，每次看到水溫表都覺得發動機會開鍋。對于風冷發動機，溫度更高。一般在120~150C之間，根據型號略有不同。例如，小排量摩托車上使用的風冷汽油發動機的溫度可以達到150，而卡車上使用的風冷柴油發動機的溫度一般保持在120左右.油溫比水溫高一點。一般在100~110C之間，為了保持機油的溫度，在一些高強度發動機上安裝機油散熱器，避免機油溫度過高。發動機在正常工作溫度下工作時，部件之間的配合間隙處于最佳狀態，燃燒室溫度約為500~600C，在這種狀態下，燃油燃燒狀態最佳，發動機的熱效率和各項性能都處于最佳狀態。如果溫度過低，潤滑油的粘度會上升，發動機會加速磨損。有資料顯示，發動機80%的磨損發生在低溫啟動時，燃油燃燒狀態也較差，因此發動機熱效率較低。發動機溫度過高會使潤滑油粘度降低，導致潤滑不良，零件間隙減小或消失，最終造成氣缸、滑靴等嚴重機械故障。為了維持發動機的正常工作溫度，發動機有完善的冷卻系統和冷卻強度調節裝置，在使用過程中必須注意保持冷卻系統的完整性和正常功能。需要注意的是，現在很多發動機的工作溫度都超過了100C C，如果這個溫度在普通水中沸騰，就會失去冷卻能力，所以請一定要使用合格的冷卻液。