約伯搭載的AMT六速手自一體變速箱由意大利馬瑞利研發,被譽為“最像手動變速箱的手自一體變速箱”,具有記憶功能。這款AMT變速器在布局和操控上與常見的手自一體變速器有很大的不同。開頭最好有人解釋一下,齒輪是垂直分布在左中右三列的。中間位置是上下,最右邊位置是倒檔和空檔,最左邊位置是手動和自動模式切換。
菲亞特的Bravo DualogicTM 6速手自一體變速箱技術源自F1賽車,是一項領先的技術,能夠帶來完美的駕駛樂趣和操控體驗:1。Dual Logic TM手自一體變速箱,其控制系統是馬內蒂馬瑞利公司專門為菲亞特的Dual Logic TM(智能雙模)六速手自一體變速箱開發匹配的;2.它是以干式離合器和齒輪傳動為基礎,由微機控制的自動變速系統,可根據車速、油門、駕駛員指令等參數使用。3.確定最佳檔位,控制由駕駛員手動完成的離合器分離和接合、換擋手柄的換擋和發動機節氣門開度的同步調節,最終實現換擋過程的自動化操作。這臺AMT六速手自一體變速箱給人印象最深的就是手動模式下與發動機的連接極其平順。差不多就是換擋了,速度馬上切換,跟手動擋一模一樣。值得一提的是,這款手自一體變速箱還配備了節油模式。按下變速器左下角的“E”鍵,變速器會在2000轉左右自動換擋,節省油耗。
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