輪胎是易損件,根據汽車三包法,質保期為6個月或1萬公里。但是輪胎吃輪胎的時候,四輪定位參數往往會出現問題。四輪定位本身就是一個一般的保養項目,四輪定位是不保證的。這很正常,也有特殊情況。比如搖臂螺栓或減震螺栓受力不足,定位參數異常,輪胎就會吃胎。這種車本身的問題就是可以申請保修,可以重新調整參數,可以更換輪胎。為了防止此類事件,工廠通常會在螺母上做緊固標記。之所以不把四輪定位作為保障項目,是因為四輪定位與底盤懸掛部件密切相關。底盤的懸掛也和日常駕駛習慣有關。比如高速通過而沒有注意到前面有個大洞。這種類型不僅對輪胎有害,對懸掛的影響也很大。我見過減震輕微變形,輪胎局部磨損。機箱碰到它們也會影響定位參數。我們不知道輪胎的偏磨是內側還是外側,但是四輪定位就是調整懸掛的參數。一般來說,外傾角(車輪上部向內或向外傾斜的角度,異常時輪胎內側或外側異常磨損,轉向變重等。)和前橫梁(異常時兩側輪胎前后距離,異常時輪胎異常磨損成羽毛狀),所以四輪定位參數和懸掛系統是否異常,是外力還是自身問題,一目了然。
0有用
0踩
回復