發動機啟停技術修改多少？

發動機啟停技術不能修改。發動機啟停技術是在車輛臨時停車時(比如等紅燈)自動關閉發動機。當需要前進時，系統自動重啟發動機的一套系統。過多的發動機啟停頻率會造成相關部件的損壞，如起動機和蓄電池。以下是發動機啟停技術的相關內容：1。發動機停機時，機油泵停止工作，包括曲軸、凸輪軸在內的一些運動部件會失去一段時間的油壓，在隨后的慣性運動過程中會處于混合潤滑狀態。此時油膜厚度不足會導致長期磨損；2.每次發動機停止工作，雖然沒有尾氣，但是催化轉化器的溫度無法維持，會經歷一個比較低的溫度，對下次點火不利；3.每一次啟停、附件系統等部件，以及飛輪轉速的降低和升高，都會再次經過共振區間，NVH存在一定的問題。