1什么是點(diǎn)火正時?最正確的點(diǎn)火正時在8-10點(diǎn)左右。一般調(diào)整步驟如下:1。首先,檢查斷路器的觸點(diǎn)間隙,必要時進(jìn)行調(diào)整。觸頭的正常間隙為0.35 ~ 0.45毫米;2.用手轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī),使第一個氣缸的活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。方法很簡單,取下第一個氣缸的火花塞,用手指堵住氣缸蓋上的火花塞孔,轉(zhuǎn)動曲軸。當(dāng)感覺到較大的氣體壓力時,慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,使正時標(biāo)記或指針對準(zhǔn)規(guī)定的符號。3.擰開斷路器外殼上的夾板固定螺釘,拔掉分電器蓋上的中央高壓線,使其端部離開氣缸3 ~ 4 mm,打開點(diǎn)火開關(guān),然后沿其軸線的正方向轉(zhuǎn)動斷路器外殼,使觸點(diǎn)閉合,再反方向轉(zhuǎn)動外殼,直到主高壓線端部的氣缸著火,此時觸點(diǎn)剛好分離;4.擰緊斷路器外殼上的夾板定位螺釘,安裝分電器蓋,更換火花塞;5.遵循轉(zhuǎn)子的正常旋轉(zhuǎn)方向,按照點(diǎn)火順序連接每個氣缸的高壓線。第一個氣缸的高壓線應(yīng)插入面向轉(zhuǎn)子的側(cè)電極的插座中。調(diào)整后再次檢查點(diǎn)火提前角是否符合要求,否則再次調(diào)整檢查直至符合要求。點(diǎn)火線圈什么牌子好?汽車點(diǎn)火線圈的品牌有:1。國際:博世、德爾福、AC、馬瑞利、電裝、法雷奧等國際品牌;2.國內(nèi):國內(nèi)品牌如萬世一、聚火網(wǎng)、迪昂、港灣、霍金、GEW;3.隨著汽車汽油機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發(fā)展,傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不能滿足要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量,火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量,這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)
現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。一般有兩組點(diǎn)火線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈用粗漆包線,一般用0.5-1 mm的漆包線200-500匝左右;次級線圈采用細(xì)漆包線,一般用0.1 mm的漆包線,15000-25000匝左右。初級線圈的一端連接到車輛上的低壓電源(),另一端連接到開關(guān)裝置(斷路器)。次級線圈的一端與初級線圈連接,另一端與高壓線的輸出端連接,輸出高壓電;點(diǎn)火線圈之所以能把車內(nèi)的低壓電變成高壓電,是因為它的形式和普通變壓器一樣,初級線圈的匝數(shù)比大于次級線圈的匝數(shù)比。但點(diǎn)火線圈的工作方式與普通變壓器不同。普通變壓器的工作頻率固定在50Hz,也叫工頻變壓器,而點(diǎn)火線圈以脈沖的形式工作,可以看作是脈沖變壓器,根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同,以不同的頻率反復(fù)儲存和釋放能量。6.初級線圈通電時,隨著電流的增大,其周圍產(chǎn)生強(qiáng)磁場,鐵芯儲存磁場能量;當(dāng)開關(guān)裝置斷開初級線圈的電路時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈感應(yīng)出高壓。初級線圈的磁場消失越快,電流斷開瞬間的電流越大,兩個線圈的匝數(shù)比越大,次級線圈感應(yīng)的電壓越高。7.點(diǎn)火線圈按磁路可分為開磁式和閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是磁開式的,其鐵芯是由大約0.3毫米秒的硅鋼片制成,初級線圈纏繞在鐵芯上。封閉型是用一個形狀像III的鐵芯纏繞初級線圈,再在外面纏繞次級線圈,磁力線通過鐵芯形成閉合磁路。封閉式磁點(diǎn)火線圈的優(yōu)點(diǎn)是漏磁小,lo低
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