法拉利F430(
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優惠政策)不是渦輪增壓,這款車搭載的是自然吸氣發動機。
法拉利f430是法拉利旗下的中置引擎超跑。這款車搭載4.3升自然吸氣v8發動機。渦輪增壓技術在汽車發動機上的應用由來已久,很多超跑發動機也在使用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。汽車發動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果增加進氣,燃油噴射量相應增加,等于發動機氣缸內的燃油量。如果增加氣缸內的燃油量,每次可以釋放更多的能量,可以提高發動機的功率。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。發動機達到一定轉速后,發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉,此時壓縮渦輪也可能旋轉。壓氣機渦輪轉動時,可以壓縮空氣,輸送到氣缸,從而增加發動機的進氣量。
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