大眾朗逸節溫器工作原理

用感溫管控制電風扇的開閉。溫控器的工作原理是恒溫器。恒溫器通常包括溫度傳感模塊，該模塊通過膨脹或冷卻收縮來連接和斷開冷卻液的流動。換句話說，進入散熱器的水量是根據冷卻液的溫度自動調節的，通過改變冷卻液的循環范圍來調節冷卻系統的冷卻能力。以下是節溫器的故障診斷。1.冷卻液溫度超過110度。停止發動機，打開發動機艙蓋，用手觸摸冷卻液散熱器的水(液)管。這個管道應該比較棘手。就算是再碰到暖氣片的水(液)管，應該也是很吃力的。當上下管路溫差較大時，判斷節溫器有故障。2.如果長時間未達到正常工作溫度(停止發動機以保持溫度與氣溫一致，然后啟動發動機，當儀表板溫度約為70度(不超過80度)時，停止發動機，打開發動機艙蓋，打開收音機。3.用紅外測溫儀檢測附近的溫控器(用紅外溫控器對準溫控器外殼，測試溫控器進出口的溫度變化，從而判斷溫控器是否開啟。當發動機起動時，進氣口的溫度升高。此時恒溫器關閉，測試出水溫度，直到水溫表達到70度突然升高。此時，觀察水溫計的溫度在80度以上，說明節溫器打開，工作正常。如果溫度不變，恒溫器就不能正常工作，需要更換。