1.電動車追尾誰負責?在曾經不同于汽車的城市道路上,電瓶車只能騎在非機動車上,汽車只能在車行道上行駛。如果要判斷誰有責任,那就要看是誰開錯了車道。如果電瓶車在車道上追尾,那么電瓶車全責。如果機動車在非機動車上行駛,那么追尾也是車。《電動自行車通用技術條件》電瓶車追尾新交通法規規定,電瓶車車速不得高于20km/h,結構簡單清晰的車輛質量不得超過40kg,電機功率不得超過240W。如果不能滿足以上三項中的一項,就沒有電動車的范疇,可以認定為機動車。如果是超出電動車范圍的電瓶車,則視為機動車,必須遵守機動車交通法規。如果發生追尾,需要根據交通法規判斷哪一方有過錯,根據機動車追尾法規認定責任。而我國對電瓶車的管控還不夠完善。目前市場上經常可以看到“超標準”的電瓶車。雖然沒有明確的相關政策法規,但是電瓶車必須遵守道路交通法。電瓶車追尾有一種獨特的情況,就是電瓶車追尾后,買車人意外死亡。就算車沒事,電動車車主也要判全責。但由于電動車車主死亡,該車必須承擔10%的義務。只有電動車所有人沒有死亡,才能免除這一義務。2電動車最怕水的部分有三個,分別是電機、充電電池和控制器。因為這些區域是電瓶車的關鍵部位,而且都有電線,一旦被水浸泡,水就會從電線進入。另外,這三個區域無論哪個被水淹后損壞,維護費用都不劃算。電動車進水有關系嗎?電瓶車進水后最直接的問題就是電機和控制器的損壞。如果充電電池不長期浸泡在水中,基本不容易影響使用。如果電機進水后不立即放電烘干,很容易導致傳動軸生銹,甚至時間長了電瓶車也動不了。所以你需要把里面的水排干,然后用吹風機吹干,再用防水密封膠吹干,這樣就可以重裝電機了。如果水進入控制器,會聚集在連接器處,大部分操作軟件被水浸泡都會造成短路故障。連接器和控制器基本呆在一起,電源插頭一個個拔掉,水晾干處理,基本就好了。如果怕拿不回來,可以選擇一個一個晾干。這整個過程會很不方便。如果充電電池損壞,很難自行修復。鋼件清洗后,關鍵部位應濕潤,以防零件生銹。
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