停車等紅綠燈要不要放空擋？

1停車等紅綠燈要不要放空擋？如果是等待時間比較長的紅燈，最好放在空擋。汽車上使用的一些自動變速箱是變矩器變速箱。at變速器通過包含變速器油的變矩器連接到發動機。然后，如果長時間掛D檔等紅燈，連接發動機的泵輪不停轉動，攪動變速器油，但連接變速器的渦輪不轉動，可能導致變速器油溫升高。短時間等待紅綠燈時，At變速器不需要掛空擋。有些車用的是cvt變速箱，等紅燈的時候最好掛空擋。如果是手動擋的話，等紅綠燈的時候不需要放空擋，但是這個時候需要不停的踩離合踏板和剎車踏板，所以等紅綠燈的時候最好放空擋。有些車有autohold技術，所以你在等紅綠燈的時候不需要掛空擋。有些車還有自動啟停技術。如果你在紅綠燈處掛上空檔，引擎會自動關閉。等紅綠燈的時候不一定要掛空擋，但是有些車掛空擋后可以保護變速箱，延長其使用壽命。有些騎車人習慣在等紅綠燈的時候把D擋放在剎車上。等紅燈的時候不要掛P檔。此時，如果后車追尾，變速箱可能會損壞。停車時吹空調會損壞發動機。不會，如果短時間使用，不會損壞發動機。如果長時間關閉發動機，發動機的積碳會增加。當汽車/壓縮機能不斷壓縮制冷劑并輸送到蒸發箱時，制冷劑會在蒸發箱內膨脹吸熱，從而使制冷劑冷卻蒸發箱。蒸發箱可以冷卻風扇吹出的空氣，并使出風口吹出冷空氣。如果長時間關閉發動機，需要在發動機怠速運轉時驅動壓縮機，這樣會增加發動機的油耗和積碳。所以建議車友不要長時間停車吹空氣，對發動機不好。積碳對發動機非常有害。如果燃燒室有積碳，會增加燃燒室的壓縮比，導致發動機爆震。這是爆震發動機中的異常燃燒現象。當活塞處于壓縮沖程時，活塞會向上運動壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合物在火花塞點燃前燃燒，可燃混合物將膨脹。可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞會向上運行，從而損壞發動機。