馬自達cx4壓燃式發動機

1新老馬自達cx4車型區別：新車型后懸掛改為E型多連桿式懸掛，老款后懸掛為普通多連桿式懸掛。是一款馬自達cx4緊湊型suv，軸距2700mm，長寬高分別為4637mm、1855mm、1524mm。cx4采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。2.0升自然吸氣發動機最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。這臺發動機可以在6400轉和4000轉的最大扭矩下運轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。2.5升自然吸氣發動機最大功率141 kW，最大扭矩252 Nm。這臺發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的燃油經濟性和機動性。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。6at變速箱的可靠性和耐久性比雙離合變速箱好。2馬自達cx4壓燃式發動機馬自達cx4不使用壓燃式發動機。馬自達cx4是馬自達擁有的緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm，軸距為2700 mm，馬自達cx4采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。2.0升自然吸氣發動機的最大扭矩為158馬力，202牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。2.5升自然吸氣發動機的最大扭矩為192馬力，252牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。馬自達cx4前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。