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本田為什么買發動機送車殼?你為什么買本田?買它的發動機就行了,因為本田是靠技術起家的。本田品牌創立于1946年。公司全稱是本田公司,創始人是本田的小泉純一郎。這個品牌經歷了兩次世界大戰,二戰時被豐田收購。戰后,由于地震,工廠消失了。1961年,本田小泉純一郎準備重新開始,但由于資金不足,他不得不從制造機車開始。在日本政府的要求下,到1963年,日本只能保留三個汽車品牌,但豐田和日產有資格,第三個還沒有決定,于是本田的創始人決定走另一條路,用技術來滿足政府的要求。于是本田開始熱衷于各種賽車比賽,就是為了證明我雖然不懂車身,但是發動機是頂尖的,所以我弄了V12的F1發動機。在第二場比賽中,本田重新設計了賽車的重心、重量和冷卻,最終贏得了F1錦標賽的最后一場比賽。當時該車搭載240馬力的RA272E發動機,采用V12結構。本田發展之后,一直執著于發動機的研究,對車身、外觀、內飾關注較少,導致本田的發動機比車的其他方面都要好,所以說。2后輪驅動后輪驅動更好控制的原因有很多,比如前后重量的平衡,驅動輪更強的抓地力,后輪驅動承受更大馬力的能力,后輪驅動不會推頭的現象。后輪驅動的操控優于前輪驅動和四驅。四驅雖然更穩定,但不具備后輪驅動的靈活性。不知道大家有沒有仔細觀察過。大功率高性能的超跑必須后輪驅動,速度比較快。眾所周知,超跑對重量非常敏感,超跑會想盡辦法減輕車身重量。如果超跑采用四驅系統,無疑會增加很多重量,導致速度下降。而且增加了四驅系統,會降低傳動效率和速度。所以超跑和高性能車都會采用后輪驅動。后驅車型的發動機布局與前驅車型不同。如果是前后驅,發動機是垂直的,變速箱是垂直的。立式發動機和變速箱可以平衡車身前后重量,提高操控性。如果是后驅或者后驅,也有辦法平衡車身前后重量。后驅
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優惠政策)的重量比為48比52。后輪加速時,整車重心會后移。此時后輪的壓力更大。后輪壓力增加,抓地力也會增加。就像后輪也是驅動輪一樣,后輪驅動的加速性能更強。
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