汽車(chē)epc燈亮 無(wú)法啟動(dòng)

1.如果汽車(chē)的epc燈亮了，無(wú)法啟動(dòng)，可以通過(guò)重新啟動(dòng)汽車(chē)來(lái)解決。如果重啟后epc燈熄滅，則沒(méi)有問(wèn)題。如果epc燈還亮著，車(chē)主需要采取相應(yīng)的措施來(lái)處理：1。可能是汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)的故障，需要檢查汽車(chē)燃油的標(biāo)號(hào)是否正常。如果汽車(chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生泄漏或者堵塞，也會(huì)導(dǎo)致epc故障燈亮起。2.檢查汽車(chē)的油門(mén)，看看汽車(chē)的油門(mén)是否能正常工作。油門(mén)臟、積碳過(guò)多也是epc故障燈亮的主要原因，所以檢查時(shí)要檢查汽車(chē)的油門(mén)；3.檢查汽車(chē)的氣缸壓力是否正常。氣缸壓力異常，氣缸工作狀況不佳也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的epc故障燈亮起。這個(gè)問(wèn)題也是調(diào)查過(guò)程中不可或缺的。如果自己解決不了，可以找4s店的專業(yè)人士處理；4.汽車(chē)epc故障燈亮還有一個(gè)原因，可以通過(guò)重啟汽車(chē)來(lái)解決。這個(gè)比較好解決。在日常駕駛過(guò)程中，需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行各方面的檢查，否則在駕駛時(shí)會(huì)有很大的安全隱患。2汽車(chē)ecu故障的癥狀有哪些？1.當(dāng)前氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ecu無(wú)法獲得排氣管中氧氣濃度的信息，因此無(wú)法反饋和控制混合氣的濃度。這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、打火、喘振等故障。2.汽車(chē)氧傳感器安裝在排氣管上。由于功能不同，可分為前氧傳感器和后氧傳感器。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)前氧傳感器的故障。在此之前，我們要區(qū)分前后氧傳感器的作用。3.首先，前氧傳感器的作用主要是反饋。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是檢測(cè)氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的含氧量。一般來(lái)說(shuō)，含氧量高意味著混合氣過(guò)稀，含氧量低意味著混合氣過(guò)濃。前氧傳感器根據(jù)氧含量向ECU傳遞不同的電信號(hào)，使ECU根據(jù)這些信息修正混合氣；4.再來(lái)說(shuō)說(shuō)后氧傳感器。眾所周知，汽車(chē)燃燒后產(chǎn)生的廢物只有經(jīng)過(guò)三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器凈化后才能排放。后氧傳感器檢測(cè)凈化廢氣中的氧含量，并將其反饋給ECU。電腦會(huì)比較預(yù)氧和后氧給出的數(shù)據(jù)。如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)相同(一般前氧的信號(hào)大于后氧)，那么就可以判斷三元催化失敗。