對比19款
軒逸(
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優惠政策)和20款軒逸應該買哪個?19款軒逸是經典的軒逸車型,2020款軒逸采用了全新的設計。這兩款車外觀、配置、價格都不一樣,但是使用的動力總成和底盤是一樣的。軒逸是
日產旗下的一款緊湊型車。這款車搭載1.6升自然吸氣發動機,代號hr16。這款發動機最大功率102 kW,最大扭矩169 Nm,最大功率轉速6,300 rpm,最大扭矩轉速4,000 rpm。這款發動機搭載e-vtc技術,采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這種小型車的后懸架通常采用扭力梁懸架。本發明具有結構簡單、成本低、占用空間小的優點。但扭力梁懸架的舒適性和操縱性不如獨立懸架。只有中型車才會采用多連桿式獨立懸架。軒逸在國內的銷量和口碑都不錯,這款車的燃油經濟性也很好。如果對軒逸感興趣,可以去當地的日產4s店試駕。29款軒逸用的是什么變速箱?軒逸2019款使用的變速箱有兩款,一款是5速手動變速箱,一款是CVT(無級變速器)變速箱。手動變速器也叫MT變速器。其實手動擋沒什么好說的。毫不夸張的說,手動變速器是目前世界上最穩定的變速器,因為它發展時間最長,技術最成熟。以前手動擋都是5擋,但是隨著技術的發展,現在很多手動擋都是6擋。CVT是自動變速器的一種。主流的自動變速器有四種,分別是3360液力自動變速器(AT)、雙離合自動變速器(DCT,大眾DSG)、電控機械式自動變速器(AMT)和機械式無級變速器(CVT)。在民用汽車領域,CVT變速箱的成本最低,技術要求也最低。其次,雙離合變速箱。AT變速箱綜合實力最強,相應的,AT變速箱成本最高。綜合實力是指換擋時的頓挫感和動力傳遞。至于AMT變速箱,這里就不詳細描述了,因為車型比較少。
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