1常見的發(fā)動機(jī)點火方式有哪些?有兩種類型的發(fā)動機(jī)點火模式:火花點火和壓縮點火。火花點火火花點火,全稱“火花點火”和“火花塞點火”,是一種強制點火。基于火花塞兩電極間的電弧放電原理,可燃混合氣被點燃并迅速點燃。在壓縮沖程末期,由燃油和空氣組成的可燃混合氣被氣缸中的活塞壓縮到一定的壓力和溫度,立即壓縮到1C?15kV的高壓電流流入安裝在氣缸蓋上的火花塞,在氣缸內(nèi)產(chǎn)生電火花,使可燃混合氣點燃燃燒。壓縮點火壓縮點火是柴油機(jī)的一種點火方式。與汽油相比,柴油發(fā)動機(jī)使用柴油作為燃料。與汽油相比,柴油的自燃溫度低(約220),粘度高,不易蒸發(fā)。而且柴油機(jī)本身沒有火花塞,壓縮比比汽油機(jī)高。因此,柴油機(jī)通過壓縮沖程將混合氣壓縮到燃點,使其自動點火。所以這種點火方式叫做壓燃。
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