發(fā)動機溫度過高過低的影響

發(fā)動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

發(fā)動機溫度過高會導致發(fā)動機溫度過高，嚴重影響發(fā)動機的散熱。嚴重時會出現(xiàn)冷卻液“沸騰”的現(xiàn)象。發(fā)動機散熱不良無法正常工作，影響機油的潤滑效果，可能造成活塞缸、抱軸、抱瓦等重大問題。如果發(fā)動機溫度過低，不利于發(fā)動機的正常工作。如果發(fā)動機溫度過低，不僅噴油量增加，噴油器的霧化效果變差，可燃混合氣濃度增加，燃燒不充分，油耗增加，尾氣排放也會出問題。因此，為了避免發(fā)動機溫度過高，冷卻風扇、水泵等發(fā)動機冷卻部件必須保持良好的工作狀態(tài)。為了使剛啟動的發(fā)動機盡快達到工作溫度，需要一個節(jié)溫器。