不,動力提升不是簡單的增加噴油來增加馬力,而是通過供油和點火的新的協(xié)調和調整。根據(jù)傳感器,計算機實現(xiàn)空氣和燃油噴射的最佳匹配,發(fā)動機協(xié)調工作,達到更好的輸出。一般來說,基本上會根據(jù)當?shù)仄汀夂虻纫幌盗袛?shù)據(jù)進行調整,是否省油不會有太大區(qū)別。相比渦輪車型,ECU刷的更顯著,自然進氣車型升級幅度更小,但大部分車的升級效果還是能讓車主滿意的。ECU升級的軟件產(chǎn)品雖然看不見,但是ECU程序是車內最先進的產(chǎn)品,ECU的工作不一定是手機或者普通電腦那么簡單。電腦和手機里的軟件是固定的,沒有外部傳感器來改變軟件數(shù)據(jù)。汽車ECU調整外接發(fā)動機的傳感器,傳感器的數(shù)據(jù)基本上是一直在變化的,ECU里的數(shù)據(jù)也在變化和計算。
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