日系車為什么用0w20機油？

從技術上來說，發動機工業設計所要求的0w20粘度油的使用，并不是說明機械零件的加工精度，而是基于發動機設計和多維度的要求，包括環保排放、發動機零件設計、發動機零件潤滑過程中所要求的合適的潤滑粘度。我們知道自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的重要指標是機油衰減和耐高溫。在高溫發動機中，機油在經過高溫的過程中，添加劑和基礎油在經過高溫的過程中發生化學反應，高溫會分解基礎油和添加劑的化學分子。化學分子開始分解裂變后，油的壽命逐漸縮短，造成油的衰減。自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機工作溫度不同，溫度更高，發動機內部條件更苛刻，所以渦輪增壓發動機對機油的要求更高。日系車主要靠自然進氣，再加上各方面的多維需求，出廠要求自然是由最佳機油指標決定的。總之，無論日系還是德系，出廠時要求的油品指標基本滿足平時使用標準。當然，油的使用并不統一。你需要根據你的日常使用頻率和駕駛習慣來使用最好的機油。比如喜歡暴力駕駛和地板油的司機，建議廠家使用粘度為20的油，適當增加粘度指數為30的油，這樣可以保護發動機。