如何處理發動機排氣系統故障

發動機排氣系統故障燈亮，主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，造成混合氣比例失調，那么當發動機電腦監測到有一些影響到排放要求的信號時，就會出現故障燈亮的現象。

發動機排氣系統故障可能是由氧傳感器損壞或三元催化轉化器故障引起的。如果是三元催化器失效造成的，更換三元催化器即可。如果氧傳感器損壞，需要更換。汽車的排氣管頭基本上都有三元催化器，三元催化器的作用是凈化廢氣。如果沒有三元催化轉化器，汽車尾氣中的有毒有害物質就會超標，對環境和人體健康基本都是有害的。三元催化器長期使用后失效是正常的。三元催化轉化器前后基本都有氧傳感器。前氧傳感器稱為前氧傳感器，后氧傳感器稱為后氧傳感器。前氧傳感器的作用是檢測廢氣中的氧含量，然后將數據反饋給ecu，ECU可以根據這個數據調整空燃比。空燃比對發動機非常重要。如果空燃比不準確，會影響發動機動力下降，油耗增加。后氧傳感器的功能是檢查三元催化轉化器的故障。如果前氧傳感器和后氧傳感器給ecu的數據相似，則表明三元催化轉化器有故障。如果三元催化器出現故障，會影響汽車儀表盤上的故障燈。