從靜平衡和動平衡的角度來看,汽車發動機氣缸需要成對出現,這樣可以減少發動機抖動,而且氣缸越多越好,平衡能力越強,發動機運轉也越平穩。另外,發動機缸數越多,點火間隔越窄,動力輸出越柔和,中間間歇越小。所以發動機的動力細如滔滔江水,發動機的噪音也相當小。除了隔音,連發動機的聲音都聽不到。常見的發動機配置有L4、V6、V8、W12等。但氣缸越多,發動機成本越高,整車價格也越高。一般像L4,四缸發動機排成一條直線。V型8缸發動機基本上是高級車的獨特配置。另一方面,W型12缸發動機只有高級車才有。有爭議的L3缸發動機,人民理解,不能接受。存在反饋振動大、噪音大等問題。希望能對你有所幫助,供以上參考!
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