液力變矩器的結構和工作原理

液力變矩器是一種以液體為工作介質的非剛性變矩器。它是液壓傳動的形式之一，傳遞和增加發動機的扭矩。

液力變矩器由一個可旋轉的泵輪、一個渦輪和一個固定的導輪組成。每一件都是由鋁精密鑄造或鋼板沖壓焊接而成。泵輪和變矩器殼體。螺栓固定在飛輪上，渦輪通過從動軸與傳動系統各部分連接。組裝后，所有車輪形成一個環形體，該環形體被分割成一個圓形。

液力變矩器的工作原理：

液力變矩器的泵輪與發動機曲軸輸出端的飛輪連接，渦輪與變速器的輸入軸連接，導輪位于泵輪和渦輪之間，導輪也通過導輪固定套固定在變速器殼體上。發動機的運轉帶動泵輪轉動，泵輪的轉動攪動液力變矩器中的液壓油，被液壓油攪動的渦輪轉動，將動力傳遞給變速器。導輪的作用是提高渦輪的輸出扭矩。