帕薩特的330tsi是混噴嗎？

帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的330tsi發動機配備了混合噴射技術。搭載混合噴射技術的發動機有多點噴射和缸內直噴。這樣的發動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發動機的功率和效率。帕薩特的330tsi車型采用了低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這臺發動機可以在4100到6000轉/分時輸出最大功率，在1500到4000轉/分時輸出最大扭矩。這臺發動機使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性。鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。帕薩特的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。