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    g10對SAIC·蔡斯的評價如何?

    qjh1022 2023-05-08 09:13:47

    SAIC g10: 1的評價。動力方面:SAIC 2.0T和ZF6AT的綜合加速又快又穩(wěn),速度不經(jīng)意就上來了。油門開大的時候,發(fā)動機還是轟鳴,但是速度還是很穩(wěn),不會突然跳。ZF的變速器和發(fā)動機都經(jīng)過了調校和匹配,非常好。畢竟這么大的車不能《速度與激情》用,不然后座的LD會抗議的。2.操控:視野絕對開闊,轎車和普通SUV都能看到車頂,能及時判斷前方路況;控制非常靈活。沒摸之前總覺得這么大的車不好開。真的很快,變道和匝道曲線都很穩(wěn)。轉彎半徑不大,方便調頭。制動器的前部有一個虛擬位置。踩深了才有制動力,才能適應。通常日系,德系,美系等等都有不同的剎車感覺。3.只有真正開車,才能有最真實的感受。接下來,跑了一萬公里的老司機給你講講SAIC大通G10 PLUS長什么樣。

    1個回答
    • kcyjyj 2023-05-08 09:13:47
      SAIC g10: 1的評價。動力方面:SAIC 2.0T和ZF6AT的綜合加速又快又穩(wěn),速度不經(jīng)意就上來了。油門開大的時候,發(fā)動機還是轟鳴,但是速度還是很穩(wěn),不會突然跳。ZF的變速器和發(fā)動機都經(jīng)過了調校和匹配,非常好。畢竟這么大的車不能《速度與激情》用,不然后座的LD會抗議的。2.操控:視野絕對開闊,轎車和普通SUV都能看到車頂,能及時判斷前方路況;控制非常靈活。沒摸之前總覺得這么大的車不好開。真的很快,變道和匝道曲線都很穩(wěn)。轉彎半徑不大,方便調頭。制動器的前部有一個虛擬位置。踩深了才有制動力,才能適應。通常日系,德系,美系等等都有不同的剎車感覺。3.只有真正開車,才能有最真實的感受。接下來,跑了一萬公里的老司機給你講講SAIC大通G10 PLUS長什么樣。
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