新款探險者還是很值得購買的。經過升級優化之后,新款探險者的實力明顯增強,產品力變得更加均衡,并且根據消費者反饋的意見著重進行了改動,誠意滿滿。對比途昂、凱迪拉克XT6這些車型,新款探險者的性價比大大的高,福特這次真的用心了。
霸氣時尚的外觀,不再是中年人的專屬 ?
現款探險者的設計除了硬朗就是霸氣,整車給人一種沉穩的印象,很多人潛意識里面它就是中年人開的車,而新款探險者在保留陽剛之氣的同時,進行了時尚、運動化的優化改造。比如加入了貫穿式的前大燈,整車更加時尚精致,輪轂樣式變得更運動精致,尾燈造型很動感,雙邊單出的方形排氣也足夠霸氣,車頂后方還加入了擾流板,整個設計給人一種霸道總裁的既視感,還挺適合年輕人,穿梭在都市沒有一點違和感。 ?
內飾科技風更濃,用料豪華顯檔次 ?
此前中控的大豎屏一直飽受爭議,新款探險者汲取消費者的建議,將它換成了橫置一體式大連屏,科技感有所上升。從公布的實車圖看,新款探險者的內飾質感也變得更加豪華,中控臺用了大量的皮質包裹,另外還有金屬拉絲飾板,配色也更加豐富,整個內飾很顯檔次,新款探險者這個改款還是很有誠意的。 ?
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智能科技配置加碼,用車體驗升級 ?
新款探險者或將搭載最新的SYNC+系統,參照EVOS的功能,新款探險者應該也能享受到更加智能的語音識別控制功能,還有自由秘境,以及領先同級的車路協同系統也可能出現在 探險者上面,帶來更加便捷的出行體驗,用車生活更加智能。據說新款探險者還會新增一個HUD抬頭顯示,再結合全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏,福特這次是真的下本了。 ?
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動力強操控好,硬派用途不能丟 ?
新款探險者或沿用現款的動力總成,2.3T+10AT,縱置后驅打造,帶適時四驅系統,6種駕駛模式,1700兆帕超高強度車身,5.9米最小轉彎半徑,新款探險者在野外的生存能力也是毋庸置疑的。不管是城市游走還是自駕“探險”,它都能滿足你全場景的用車需求。 ?
誠意滿滿,實力和性價比兼具 ?
綜合以上的變化,新款探險者對比途昂、XT6等競品車型,不僅更加時尚運動,智能科技也更加越級,產品力更加均衡,性價比突出,是一款值得入手的中大型SUV。?