2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡(jiǎn)介

外觀方面，2021款美版 奧德賽 的車頭設(shè)計(jì)變化不大。梯形格柵、拐角大燈等營(yíng)造出的勻稱外形。也迎合了實(shí)用的屬性。側(cè)面變化較大，上下窗線方向有所調(diào)整。更加流線型的造型讓整體看起來(lái)更加時(shí)尚，C柱后車窗面積減小，或者對(duì)車的通透性有一定影響。

尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì)。一條橫向鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)尾燈。尾燈采用不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，裝飾條內(nèi)嵌大燈。設(shè)計(jì)上沒(méi)有違和感。當(dāng)然，這樣的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在本田車型上。

中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。不同于現(xiàn)有的主流設(shè)計(jì)理念，2021款?yuàn)W德賽依然采用了很多實(shí)體按鍵。和現(xiàn)在的相比，它的變速箱變成了按鍵布局。當(dāng)然，更多的實(shí)體按鍵也有利于整體的可靠性。

一些配置也會(huì)升級(jí)，比如前排座椅通風(fēng)加熱功能，無(wú)限充電功能等。擋風(fēng)玻璃和前門玻璃增加了隔音材料，這將有助于提高整體NVH性能。

本田將在2021款美國(guó)奧德賽上設(shè)置“魔滑”座椅，配備兩條水平導(dǎo)軌，可以更有利于內(nèi)部座椅布局的變化，提供更加多變的空間變化方案。如果去掉第二排，整車也可以改成雙排布局，從而為第三排創(chuàng)造更加寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

2021款美版奧德賽本田感應(yīng)駕駛輔助和主動(dòng)安全套件已成為標(biāo)配，并增加了全速自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助。當(dāng)然，這些升級(jí)不是免費(fèi)的，價(jià)格也會(huì)提高。比如現(xiàn)在的起步價(jià)是32910美元，增加了1000美元。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2021款美國(guó)奧德賽將搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱。其0-60英里加速時(shí)間僅為6.6秒。

以上是2021款本田奧德賽動(dòng)力配置的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！ @2019