頂級發動機W12和V12，哪個更好一些？

頂級發動機W12和V12，V12更好一些。V12發動機是汽車領域最完美的發動機配置。它的優點是非常平滑。它是當今市場上最平穩的發動機之一。因為它的點火范圍是60度，相當于曲軸每旋轉60度。

個點火氣缸。它是一種相對常規的L6發動機組合，因此V12發動機的輸出非常平穩。缺點是成本高、尺寸大、零件太多、重量重。但在一些頂級豪華車中，這并不是缺點，因為V12發動機是一款普通的或運動型車。

?V型發動機V缸的布置一般在90度以內，當然會有90度以上，但90度的夾角是最理想的。V型發動機的優點是運行穩定，節省空間；然而，缺點是結構復雜，維修和保養不舒適，因此汽車維修成本較高。 W型發動機相當于兩臺V型發動機（V+V=W），具有結構更緊湊、氣缸更多、排量更大的優點；但缺點是結構過于復雜，運行平衡不如V型發動機。

我們來談談梅賽德斯-奔馳V12發動機。梅賽德斯-奔馳V12發動機中的“V”表示發動機氣缸以“V”的形式排列，排列角度一般為90度。發動機氣缸以“V”的形式排列的原因主要是為了補償運行中的振動，更加穩定，與大眾W12發動機相比，梅賽德斯-奔馳V12發動機的生產成本相對較低（這兩種發動機自然屬于較高的發動機，自然有價值）。

W12發動機缸體的布置為W形，因此占用了大量的橫向空間。此外，由于其氣缸為W形，因此應配備兩套吸入和排出機構、兩組皮帶輪和兩組獨立氣缸蓋。本實用新型的優點是結構更緊湊，可容納多個氣缸，可設計更大的排量，但缺點是結構過于復雜，工作平衡不好。