2021綠源國標電動車型號

第一款：綠源COCO5

特點：液冷電機、陶瓷剎車片、SOC精準電量顯示

綠源COCO5搭載了400W的專利液冷電機，不但可以使電機溫度下降，同時還可以使電機的轉換效率達到90%，同時配合9大散熱片加持的風冷控制器，配置了可提取式48V24Ah的鋰電池，充滿一次電可續航80公里。

綠源COCO5前后都采用了陶瓷剎車片，采用鼓剎結構的羅拉剎車系統，防塵防水，使得制動更穩定，同時配置了前叉液壓減震與后置彈簧雙減震，可以有效的吸收地面的沖擊。

綠源COCO5可以實現SOC精準電量顯示，電量可精確到1%，同時液晶屏幕清晰亮燈，無論是白天還是黑夜都可以看得很清楚。

第二款：小牛UQi+

特點：EBS能量回收系統，汽車級鋰電池，遠程車輛控制。

小牛UQi+搭載的是性能強大的NIU自適配電機，同時配置了FOC矢量控制器，輸出扭矩持續上升，動力強勁。另外配置了NIU Energy睿電AI動力鋰電系統，采用18650汽車級的鋰電池，搭載V35 Cloud ECU中央控制器，EBS能量回收系統，將制動后產生的能量回收到電池中，有效的延長續航里程，使得續航里程可達到95公里。

在安全性方面，小牛UQi+采用了前碟后鼓的剎車制動組合，可以大幅度縮短剎車的距離。

在智能化方面小牛UQi+做的也非常不錯，可以使用手機遠程操控車輛的狀態，遠程車輛啟動，遠程實現整車通電，遠程車輛設防，解防，三模衛星定位，遠程打開、關閉報警器。

第三款：新日XC3 Pro

特點：搭載博世電機，汽車級鋰電池，連接華為HiLink系統，智能化程度高

新日XC3 Pro搭載了400W的博世電機，防水性能好，動力輸出充足，行駛平穩噪聲低，同時配合18A電流輸出的智能無出線控制器，增加動力的同時提升續航里程，該車型可配置48V24Ah或48V20Ah的大容量磷酸鐵鋰電池，最大續航里程可達到90公里。

新日XC3 Pro采用了液壓前減震，雙彈簧后避震，可以雙重過濾路面的顛簸，另外采用了石墨烯真空輪胎，不但耐磨而且靜音，配置了前碟后鼓的剎車系統，可以有效的縮減制動距離，使出行更安全。

新日XC3 Pro最大的亮點就是智能化程度高，通過與華為合作，接入了華為的HiLink系統，融入了N多智能化的設計，通過車機交互儀表，實現實定、剩余電量、歷史軌跡、車輛體檢、天氣預報、報警消息推送等，同時還可以使用智能化的頭盔，實現智能AI語音交互控制車輛，比如開啟導航、播放音樂、接打電話等，使得出行變得更輕松。

另外在細節方面做的也不錯，新日XC3 Pro車身上有光敏傳感器，光線昏暗時會自動打開大燈，同時也支持手動開啟，提供了USB充電接口，可以一邊行駛一邊為手機充電。

第四款：雅迪DE2

特點：儀表盤高大上，顯示清晰，續航里程遠。

雅迪DE2配置了400W的大功率電機，同時搭載新一代汽車動力可提取鋰電池，電池容量為48V24Ah，理論續航值提升到100公里，嵌入式的BMS管控與IP67級防水防塵，可以有效延長電池的使用壽命。

雅迪DE2采用6.3英寸的數碼儀表，搭配大碼數量，智能顯示行車數據，白天與黑夜兩種模式，任何情況都能同樣清晰，隨時掌握電動車的車輛信息。

在安全舒適性方面，雅迪DE2配置了前置170mm的大碟剎，后置鼓剎配置，有效縮短剎車距離，輕松應對緊急情況，采用了舒適的液壓雙減震，彈性更強，低噪音低震感，過濾顛簸地面的震感。

第五款：綠源iNNO7

特點：續航160公里，車機互聯，手機查看電動車狀態。

新版綠源INNO7搭載了綠源自家研制的400W液冷電機，通過液冷散熱，使電機的轉換效率達到90%以上，可以質保6年，配置了48V30Ah的汽車級磷酸鐵鋰電池，一次充電可以續航160.2公里，這是目前新國標電動車續航里程最高的車型了。

綠源INNO7還采用了石墨烯增程鋼絲輪胎，不但可以減少路面的阻力增加續航，還更耐磨更抗扎，在安全性方面，采用了前碟后鼓的剎車系統，后輪采用陶瓷鼓剎制動更省力，有效的保護車主的外出安全。

在智能方面新版綠源INNO7做的也不錯，通過青桔車app，可以實現手機智能啟動，查看騎行軌跡，電池管理等，同時還可以實現雙重定位一鍵尋車，再也不用擔心愛車被盜了。