爆發力十足的運動派，謳歌RDX評測

最近疫情真的挺嚴重的，沒事兒大家就別亂走動了，保護自己的同時也是保護身邊的人。我也是自己在家呆的有點煩了，找出自己之前拍的照片，給大家說一說我的愛車謳歌RDX吧。?先大致的說一下這款車的特點，RDX的重點優勢都體現在運動這塊，和同級別的其他車型相比，RDX的動力優勢更明顯，操控更平穩流暢，還擁有目前同級來說最好的公路四驅，在駕駛感受這一塊，屬于SSR級別的。當然也不是說這款車就是同級無敵了，有優點就有缺點嗎，這很正常。RDX的明顯短板也不是沒有，最無奈的就是品牌力了，謳歌本身這個品牌還是挺強的，本田的高端，按說怎么也應該是雷克薩斯的水平，但是現在名氣不大也是事實，進入中國市場晚是一個原因吧，而且這個品牌本身確實也過于低調。總之這是一個讓大多數人不接受RDX的原因。再就是外觀和操作邏輯等方面的獨特設計吧，謳歌的外觀和很多操作都是比較獨特的，我是非常欣賞這種創新，同時也十分受用，但是肯定有一部分比較傳統的人會覺得很難受，無論是外觀還是掛擋等，都讓一些人得適應一段時間，所以這款車是讓愛的人特別愛，不愛的人望而卻步的一款車，我就是屬于那種特別愛的，下面來介紹一下我的愛車吧。

先來看看外觀吧，可能別的地方不好說，但是謳歌的鉆石五邊形格柵還是好評如潮的，我也是十分喜歡這個比較大氣的格柵設計。

車身造型一看就是那種非常年輕的設計，線條勾勒的十分犀利，我比較這種風格。

RDX的尾燈和排氣管都十分霸氣，尾燈是充滿野性的回旋鏢型，而尾氣管則是尺寸上相當的大，有一股很強勢的氣勢在里面。

我個人也是非常喜歡這種粗壯的尾氣管，感覺上就很有爆發力。

特寫一下這個回旋鏢尾燈，這個尾燈晚上亮起來真的相當漂亮。

吐槽一下盲區影像，這個攝像頭安裝的有點突出太多了，強迫癥表示非常難受，這是我最接受不了的地方之一。

我的騷紅小內飾。魅版雖說除了內飾顏色配置和鉆享版沒什么區別，但是整體的內飾顏值還是有一個質的提升的，可以說紅色的內飾讓整車的豪華感上升了一個檔次，非常的善心悅目。

ELS音響也算是RDX的硬實力之一了，同級最好的音響，還是有必要單獨放兩張特寫的。

再來看一下RDX的前排座椅調節，RDX的前排座椅調節自由度高達向，對于座椅的舒適度，RDX可謂做到了極致。

腿和腰部調節，包裹性調節，相當全面舒適了。

還有非常全面的安全配置。

HUD抬頭顯示，很清晰，也完全不遮擋行車視野，我很喜歡HUD這項配置。

駕駛位配了兩個座椅記憶

隨車還帶了反光背心，安全措施很全面。

關于愛車，介紹這么多，希望大家注意防范，只有齊心協力，才能共渡難關。