保時捷2.9t和3.0t有什么區別(保時捷2.9t和奧迪2.9t區別)

2.9T V6發動機，得益于全新的配置和更前衛的技術加持，目前僅擁有440馬力版本。顯然，這款發動機比3.0T V6更有潛力，這不僅體現了發動機的性能儲備，還體現了熱效率、重量輕、渦輪響應快等特點。

4.8T V8發動機只是本世紀初4.5L V8自吸發動機的升級版。雖然增加了直噴、雙渦輪等外圍部件，但一些全新的技術應用和優化思路已經無法在這個老配置機頭上實現，所以我們在全新的Panamera Turbo上看到了4.0T V8發動機。

雖然這臺4.0T發動機排量略有降低，但在雙渦輪雙渦管增壓器的加持下，最大功率也能達到550馬力。同時，排氣歧管放置在頭頂，順便說一下，排氣歧管也集成到氣缸蓋中。此外，還集成了閉缸系統，可以實現四缸運轉，提高燃油效率。現在，這款2.9T V6發動機是全新4.0T V8發動機減缸后的產物(熟悉的套路)。頂裝雙渦輪保持不變，但一側三缸不容易實現平衡運行，因此放棄了閉缸技術，而是增加了平衡軸來平衡90°夾角缸引起的一階共振。