途安L不配備胎，最高敢賣19.48萬，它哪來的勇氣？

談到大眾品牌，相信大家都不會陌生，從國內汽車市場的份額來看，大眾占據是最多的，但僅限于轎車和SUV；目前國內的市場里，MPV車型并不受歡迎，基本上整個領域的銷量只能在10萬輛左右，大眾品牌在轎車和SUV領域非常成功，但是在MPV領域里，大眾是絕對的失敗，在國內生產的大眾途安L車型，現在是越來越賣不動，前幾個月銷量都是在1000輛左右，最近升高一些，但是也沒有超過3000輛，從整個銷量來看，途安L是跟輝昂差不多，但是要比輝昂便宜很多。

大眾也會墮落！4.52米硬塞6/7座，不配備胎，最高敢賣19.48萬；如果要說大眾的墮落，那么只能說途安這款車，因為途安原來的銷量還不錯，但是經過后續的更新換代，現在的途安L是越來越不行，從車輛框架整體來看，大眾途安L確實不錯，但是從微觀上來看，途安L太過于自傲，這里就表現在車長、發動機、變速箱、備胎以及價格上面。

大眾途安L的車長只有4527mm，寬度是1829mm，高度是1659mm，整體的空間并不優越，對比一般的緊湊型轎車，那么途安L都是比較短小的，但是在這樣的情況下，大眾途安L還是采用6/7座的布局，也就是4.52米硬塞7座，這就使得第三排很雞肋，空間狹小，消費者在座椅上都沒有5座的選擇。

從動力上來看，曾經的途安是有搭載1.8T渦輪增壓發動機，但是現在的途安L，全系搭載的僅1.4T渦輪增壓發動機，雖然馬力有150匹，但是對于滿載7人的MPV車型來說，那么動力還是有些偏小；不僅如此，在傳動上面，途安L采用的是干式7擋雙離合變速箱，途安L的價格不比斯柯達速派低多少，但是懸掛大眾車標的途安L，變速箱跟速派就是不一樣的，干式變速箱容易有頓挫感，并且不易散熱。

讓大眾墮落的就是途安L作為一款旗艦MPV車型，竟然新款上沒有配置備胎，這個對于出門遠行的車主來說，那直接就缺少了安全感。當然影響大眾途安L銷量的，最主要的還是價格，從廠商指導價來看，途安L的價格是在15.18-19.48萬元，最高是敢賣出19.48萬，都已經逼近20萬元了，對于這個價格，在同級車型里，那是沒有任何優勢可言。大眾途安L其實是一款好車，但是因為大眾的墮落，使得消費者的選擇變少，這樣大眾途安L的銷量自然就下降了。