起亞k3為什么停產(chǎn)了?

車身安全性差。

在死亡率最高的車型排行中，起亞的兩款車型K2K3紛紛名列前茅，憑借著其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的車身打造，但凡出車禍少胳膊斷腿都要去祖宗墳前燒柱高香了。

起亞K3的超高事故率也連累了速邁的出貨，就如同榮威i6掉一次發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在榮威RX5都賣不動(dòng)了，消費(fèi)者可不管你是不是一款車型，他們只對你們的整體品牌優(yōu)劣做出判斷，所以銷量的滯銷成為了速邁最終走向停車的直接打擊。

k3的異響投訴：

發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向異響、中控A柱異響、離合器異響、甚至副駕駛頭枕異響等等。其中對發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響的投訴最多，異響是由于啟動(dòng)器質(zhì)量問題所導(dǎo)致的。

有車主投訴，自己的車多處生銹，天窗、車架后玻璃四個(gè)角生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)兩邊支架生銹、螺絲生銹，與車身銹蝕相關(guān)的是，不少車主投訴起亞k3車漆薄，容易掉漆。而且這種情況即使新車也會(huì)發(fā)生。