榮威950油電混合報(bào)價(jià)

榮威e950插電混動(dòng)高級(jí)轎車官網(wǎng)報(bào)價(jià)為：25.59萬元。

榮威e950是上汽首款搭載世界級(jí)“藍(lán)芯”+“綠芯”雙技術(shù)品牌的車型，百公里油耗低至1.7L，綜合續(xù)駛里程600km。

榮威e950是首款搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”加“綠芯”的“1.4TGI+EDU”黃金動(dòng)力組合的混動(dòng)車型，動(dòng)力表現(xiàn)比之前筆者試駕過的比亞迪唐更給力，而且方向盤更輕、起步和換擋更平順。

因?yàn)镋PS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向能使方向盤變得更輕，指向也很精準(zhǔn)，能夠給人足夠的信心。得益于前麥弗遜后多連桿的懸架組合，榮威e950變線平穩(wěn)，并能將路面信息通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過濾后從方向盤傳到手中，所有震動(dòng)在傳遞到座椅的過程中已經(jīng)被優(yōu)異的濾震表現(xiàn)消耗殆盡。

擴(kuò)展資料

這個(gè)EDU智能電驅(qū)動(dòng)變速箱，是世界最先進(jìn)的三大混動(dòng)技術(shù)之一，可根據(jù)實(shí)際使用情況自動(dòng)切換動(dòng)力源，同時(shí)保持各動(dòng)力源處于最佳工況，從而實(shí)現(xiàn)低油耗和低排放。

據(jù)說上汽的開發(fā)團(tuán)隊(duì)在EDU方面已經(jīng)遞交了147項(xiàng)專利申請(qǐng)，其中有30項(xiàng)已獲得授權(quán)，6項(xiàng)國(guó)際專利中也有2項(xiàng)獲得授權(quán)。相比國(guó)內(nèi)二十萬以上其他插電混動(dòng)車型，如比亞迪唐的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+6擋雙離合的組合，榮威e950的混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-試駕首款插電混動(dòng)高級(jí)轎車上汽榮威e950

參考資料來源：榮威-榮威 e950