客觀的評(píng)價(jià)一下新勁炫ASX的優(yōu)點(diǎn)以及一些小遺憾

優(yōu)點(diǎn)：新款的勁炫外觀顏值打滿分，不過是時(shí)候該更新?lián)Q代的了，上一款的那個(gè)外形已經(jīng)好幾年了,現(xiàn)在的換代正好是競爭最激烈的時(shí)候,趕了顏值與價(jià)格的并存時(shí)代。?缺點(diǎn)：整部車給我的感覺是非常好的,如果要說缺點(diǎn)的話我感覺唯一一個(gè)遺憾就是沒車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,這一點(diǎn)有點(diǎn)無法接受.希望以后車型能加上吧。?外觀：外觀的霸氣獨(dú)特感，年輕化、犀利、運(yùn)動(dòng)，看起來很精致,也是同級(jí)別中最閃亮的一部SUV。?內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很好，布局也很好，科技感比較強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)氛圍也不錯(cuò)，只能說每部車有每部車獨(dú)特的韻味吧,比起上一代也算是一個(gè)大改變了。?空間：空間還可以，坐五個(gè)成年人都是沒有任何問題的，儲(chǔ)物空間也有很多很多比如檔位的位置可以放手機(jī)比較方便。?配置：配置不錯(cuò)，配置還是其次，最主要是品牌，就算他只是一部純機(jī)械跑車也還是可以接受的?動(dòng)力：感覺很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng)，準(zhǔn)備下賽道開開，不過要注意安全?越野：指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，油門踏板稍輕，一給油就很容易炸街了。?油耗：油耗不擔(dān)心，挺省油的，排量2.0的自然吸氣加CVT的搭配油耗表現(xiàn)也不高，自己一般開的很低,因?yàn)槲议_車比較溫柔吧,很少會(huì)踩上2000轉(zhuǎn)速,除非超車而且,其他時(shí)候都是保持了1500轉(zhuǎn)速開車。老婆都贊我溫柔體貼。?舒適：舒適性中等，座椅偏硬，對(duì)身體的固定比較好，隔音不錯(cuò)高速行駛120時(shí)速都不影響車?yán)锝徽?減震效果還是不錯(cuò)的.，舒適模式也沒多大的區(qū)別。?底盤：三菱的車底盤都是非常的結(jié)實(shí)的,特比是過彎的側(cè)傾是比較小的,支撐性很到位,而且同級(jí)別幾乎是沒有擁有獨(dú)立懸架的。唯獨(dú)三菱新勁炫做到了。?以上就是我對(duì)廣汽三菱的個(gè)人看法以及自身的體驗(yàn)了,價(jià)格上面我想在這個(gè)價(jià)位區(qū)間沒有哪部合資的SUV能夠跟新勁炫去做對(duì)比了.它的性價(jià)比真的是非常的高的.

廣汽三菱新勁炫的誕生感覺就是為我準(zhǔn)備的,顏值時(shí)代。

怎么看都是那么的美

科技感很高,互聯(lián)系統(tǒng)很方便。

車內(nèi)的中控整體很到位。

方向盤駕駛質(zhì)感很好

側(cè)身特別的美

輪胎是一大亮點(diǎn)

正臉的車頭很霸氣

側(cè)身很有感覺

車內(nèi)的造型很規(guī)整

CVT檔位最平順

大屏看起來就是舒服

一鍵啟動(dòng)很好用

座椅坐姿很舒服

保留之前的空調(diào)按鍵

保留了機(jī)械手剎