一般來說，汽車發動機多久保養一次最合適，為什么？

發動機多長時間保養一次多久總體拆換一次機油，實際上關鍵取決于的就是我們所采用的機油種類。全合成的機油，一般的拆換周期時間在一萬公里上下半合成機油拆換周期時間一般在八千公里上下，大家依照所采用的機油種類來拆換機油就可以了。而針對發動機總體的清潔的情況下，實際上大家沒有必要做的過頻，只要我們如果只是在城市內行車，那樣他們的發動機內部結構也關鍵會出現一些塵土而已。

日常保養得話大部分便是5000千米上下跟換機油過濾芯，機油，清理或更換空氣濾芯；較多10000千米，就得再次拆換機油（半合成機油5000千米、合成機油10000千米），之上稱之為日常保養。此外依據里程數總數、用食油質量、工業軌道平車工作頻率等，應該做一個發動機的深層保養，其實就是節氣門清洗，汽車火花塞等發動機內部結構件，一般不用過于經常做深層保養。

發動機清理正常的不是應該做的，由于高品質機油自身就會有清理的功效，因此如果采用高品質機油得話發動機是光亮如新口的，根本就用不著清理發動機的。僅有應用偽劣機油或假機油發動機內部結構才易于有油垢，你能從發動機加油口向內部結構看，假如內部結構光滑如新口就不用清理的。車輛依據采用的機油種類不一樣，保養間距都不一樣，應用礦物質機油5000-7500Km或大半年保養一次就還可以。

發動機保養最為最基本的便是換機油，有一些車友用4S店的礦物質油，提議5000千米一換，與此同時拆換一個新的機油過濾芯和加點油螺絲墊片，半合成機油8000千米內換，全合成1萬多公里內換。也有假如車輛一年都較為少開，真是大半年就需要換一次，盡管千米行車很少，可是機油是會質變的。自己除開正常的換機油外每一年都是會做一些小保養，節氣門清洗噴油器和汽車火花塞，適度應用燃油添加劑避免積炭太多。