馬自達2勁翔1.3自動標的發動機設計獨特,不僅提升了動力輸出,也提高了燃油經濟性。底盤表現非常出色,被譽為“小彎之王”。車身安全性方面采用了沃爾沃一致的3H車身。馬自達2金翔1.3自動標準型雖然外形運動霸氣,但由于配置簡單,產能問題一直銷量不佳。POLO進取型和三廂207并不追求沉穩,也不像新嘉年華和勁翔那樣強調運動感,而老款A0轎車的POLO市場表現則相對較穩定。207作為落后歐洲市場3年左右的轎車,沒有那么幸運,但今年推出的兩廂版也贏得了一部分追求法式浪漫的消費者的喜愛。個人認為馬自達2勁翔1.3自動標中規中矩,配備了良好的主動安全保護系統、可調節的駕駛座椅和卓越的制動性能,幫助提升駕駛體驗。同時,還配備了四輪防抱死制動裝置、電控制動力分配系統和鋪路輔助剎車等功能,保證了安全行車。