帶上一起感受福克斯提車的小小激動，談談自己的心得體會

剛開始計劃買車只是為了普通家用，對于動力和操控什么的我也沒有太過在意，不過隨著我看的車越來越多，想要的就越來越多。最后在和家人商量下，確定入手福克斯。

昨天新車才到店，這不，今天帶上老媽一大早就來提車了，讓她也體驗一下提車的喜悅。

人生第一輛車，不記錄一下怎么行，來，看車~

1.5L自動鋒躍

為了拍出福克斯優美的身姿，我都快趴到旁邊的花壇里面了，踩死了好多小草，罪過罪過。

輪轂造型不錯，和鋒潮的一樣，時尚、運動。

側面修長，車身比較矮，車尾微微上翹，看起來有點轎跑的姿態。

白色大氣，車身動感，車漆也很亮，看起來質感確實還可以，說它賣18萬相信也不會有人懷疑。

排量小不要緊，氣勢要造起來，看這單邊雙出的排氣管，就知道它動力不會差。

福克斯也有小鴨尾，帥氣。

尾燈造型很特別，辨識度還是有的

檢查的時候我還不忘打打開了油箱蓋看看，密封很好，沒問題。

車身各個接縫的地方做工都挺好，沒有粗糙的痕跡。這就是細節決定廠家的態度，福克斯還不差。

內飾機械感很強，理工男的最愛，說的就是我。

后排空間足夠，座椅也寬大舒適，沒想到中央頭枕也配置了，福克斯真良心，不像一款低配該有的表現。

皮質的多功能方向盤，握感很舒服。指向比較精準，轉向很輕松，開起來一點都不費勁。

啟動來看看

懸浮式的中控屏比嵌入式的看著更有科技感。

打開空調試試，嗯，沒有灰塵的味道。

空調開關和風力調節的旋鈕阻尼感都不錯，有質感。

閱讀燈、天窗開關、眼鏡盒都在這里。

中控臺下的小格子，放手機和票據沒問題。

手剎旁邊的杯架儲物格做得很人性化，中間還有兩個移動的卡扣，可以靈活使用。

中央扶手，里面寬度不怎么樣，但深度值得點贊，而且還友好的配置了一個USB接口，總之還行吧。

剎車和油門反應比較靈敏，高度也合適，踩起來很跟腳。

說實話，第一次摸到這車還真不知道怎么開引擎蓋，現在知道了，哈哈！打開引擎蓋之后順便還檢查了一下發動機倉，其實也看不出什么，反正只要沒有傷痕就對了。

今年就快結束，趁著年底拿下了這輛福克斯，也算對今年的努力有個交代，以后也能帶著爸媽去自駕旅游，算是享享福了，期待以后的用車生活！