寶駿730的15t發動機的參數:1.5T發動機采用了渦輪增壓技術,排量為1.5t,最大功率為108千瓦,最大扭矩為250牛米,最大功率轉速是每分鐘5200轉,缸蓋采用了鋁合金材料,缸體采用了鑄鐵材料。
寶駿730將搭載1.5L/1.8L的直列四缸發動機,這款1.5L P-TEC DVVT發動機采用雙連續可變氣門正時系統(DVCP),最大功率達82kW/5800rpm。1.8L最大功率可達101kW/5600rpm。
寶駿730-1.8L發動機是將和寶駿630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的簡化版。而寶駿630上使用的就是科魯茲1.8L和英朗1.8L車型上的那臺1.8L ECOTEC DVVT發動機,最大功率105kW/6300rpm,最大扭矩177Nm/3800rpm。可以說寶駿730就是科魯茲和英朗上那臺1.8L引擎的簡化版。
而1.5L的L2C發動機隸屬于通用P-TEC系列(和寶駿630上的1.5L引擎一樣),也就是全球戰略小排量發動機中的一員,以往P-TEC并沒有1.5升這個排量,不過這并不是通用為寶駿630/730專門全新研發的動力單元,實際上它跟樂馳的P-TEC、賽歐愛唯歐用的S-TEC、五菱宏光的LCU都有著相當密切的聯系。
(圖/文/攝: 問答叫獸) @2019