北京市二環(huán)，外地車(chē)有進(jìn)京證可以進(jìn)二環(huán)不？

為保障北京市道路交通的安全與暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，決定自2011年1月1日起，對(duì)非本市進(jìn)京載客汽車(chē)采取以下交通管理措施，對(duì)外地車(chē)進(jìn)京規(guī)定如下：

一、非本市載客汽車(chē)（含臨時(shí)號(hào)牌車(chē)輛）需進(jìn)入五環(huán)路（含）以?xún)?nèi)道路行駛的，須辦理進(jìn)京通行證件（進(jìn)京客車(chē)通行證、北京市區(qū)通行證）。

二、持有進(jìn)京通行證件的非本市進(jìn)京載客汽車(chē)，工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)，禁止在五環(huán)路（含）以?xún)?nèi)道路行駛。也就是說(shuō)你不辦進(jìn)京證就只能在五環(huán)外跑，辦了證后每個(gè)工作日的7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)也只能在五環(huán)外跑。不然被交警發(fā)現(xiàn)后，每次都要罰個(gè)100元的。

北京二環(huán)路是北京市第一條環(huán)城快速公路，二環(huán)路于1992年9月建成通車(chē)，是中國(guó)第一條全封閉、全立交、沒(méi)有紅綠燈的城市快速環(huán)路。

二環(huán)路處于北京道路路網(wǎng)的核心位置，圍繞舊城而建，全長(zhǎng)32.7公里，建有29座立交橋，全線(xiàn)為全立交、全隔離的城市快速道路。沿線(xiàn)共建朝陽(yáng)門(mén)橋、建國(guó)門(mén)橋、東便門(mén)橋、廣渠門(mén)橋、光明橋、左安門(mén)橋、玉蜓橋、景泰橋、永定門(mén)橋、陶然橋、開(kāi)陽(yáng)橋、右安門(mén)橋、菜戶(hù)營(yíng)橋、白紙坊橋、廣安門(mén)橋、天寧寺橋、西便門(mén)橋、復(fù)興門(mén)橋、月壇南橋、月壇北橋、阜成門(mén)橋、官園橋、西直門(mén)橋、積水潭橋、德勝門(mén)橋、鼓樓橋、鐘樓北橋、安定門(mén)橋、雍和宮橋、小街橋、東直門(mén)橋、東四十條橋、31座橋。除天寧寺橋、菜戶(hù)營(yíng)橋、以外的29座立交橋。二環(huán)圖

二環(huán)路最初于六十年代開(kāi)始建設(shè)。首批建成的道路有前三門(mén)大街(舊二環(huán)路的南段)和北二環(huán)路，構(gòu)成初步的"環(huán)行路"。二環(huán)路上最初建設(shè)的橋梁包括西直門(mén)橋、復(fù)興門(mén)橋等立交橋。東二環(huán)路隨后修好。1990年前后，北京實(shí)施了"兩廂"工程，改造了西、南、東護(hù)城河的同時(shí)，將東二環(huán)路、西二環(huán)路分別由東便門(mén)、西便門(mén)向南延伸。接著，揮師"南廂"，進(jìn)行新南二環(huán)路的建設(shè)。 東廂、西廂、新南二環(huán)路建成后。北京市對(duì)北二環(huán)以及西二環(huán)的原有路段進(jìn)行改造，與東二環(huán)相接，使之成為一條完整的二環(huán)路。

而后，又將二環(huán)路改造成中國(guó)大陸第一條無(wú)紅綠燈的城市快速路，成為北京交通發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。

由于二環(huán)路非常靠近市中心，它在北京現(xiàn)有的多條環(huán)狀道路中，是行駛限制最多的一條道路，也是唯一一條沒(méi)有直接與高速公路連接的環(huán)路。