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  • 我要提問

    思域為啥這么火?

    dabzv 2019-03-28 11:03:00

    為啥為啥?據10代思域查成交價|參配|優惠政策)底盤平臺比較差,操控比較弱(比如彎道操控),安全系數如果用美國日系車當然安全中國日系車感覺不如大眾安全,還有就是動力雖然說的很強但我紅燈起步實測沒有干過我的1.8T斯柯達速派查成交價|參配|優惠政策),,漆薄 異響,貌似還聽說漏機油,求解釋,別噴我哈,我知道言辭犀利,咱們就是討論討論,下一輛我也想入手昂克塞拉或者思域之中的一輛,就是不明白為啥加價還這么熱衷,,如果我上面說錯了請指出。

    7個回答
    • 小電爐 2019-03-28 12:08:31
      讓喜歡的人去買嘛,看看是不是這么神,一個緊湊級的,1.5T+cvt,賣了雅閣查成交價|參配|優惠政策)的價格,還火起來了,說明市場依舊渾濁,眾泰之流的廠家,還能繼續生存!!!
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    • shenzhengliang 2019-03-28 11:47:57
      思域不完美我認,思域有小毛病我也認,但你說思域沒有大眾安全,這就扯淡了。不管是從可靠性,還是碰撞測試,大眾所有車型普遍不如同級別豐田,本田,日產,馬自達,尤其是中國,美國用的6at8at,到中國減配成7速干式濕式雙離合這種玩意兒
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    • huorui 2019-03-28 11:41:54
      動力好這點是事實價格便宜?不加價確實還可以質量可靠?這點看的我想笑說實話就新思域這質量比很多人看不起的韓系車差的遠
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    • lygallan 2019-03-28 11:11:33
      馬三說實話壓根就沒把新思域當對手馬三的對手是福克斯高爾夫這類的1.5的貌似118馬力對標福克斯和高爾夫的1.62.0的勉強能和1.5T的福克斯和高爾夫的1.4T做比較畢竟自吸的沒法和帶套的比除非大排量自吸的還有你說國外的1.5T思域對標的2.5的馬三如果國內真出2.5的馬三價格就和思域不是一個檔次了就好比國外的嘉年華ST和86貌似是一個價位的但是到國內86賣的比嘉年華ST賣的貴的多不過日常用車馬三的2.0 6AT開著還是很舒服的動力絕對夠用我弟買的2.0頂配的鋼絲我開了開不得不佩服馬自達的變速箱調校開著是真舒服
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