奇瑞的發動機是哪國的

你好；奇瑞全系車型采用的都是奇瑞自主的發動機。A3車型上安裝有1.6DVVT。2.0L和1.8L三款發動機。

隨著自主造芯熱的興起，中國轎車核心技術話語權的爭論進入了一個新的階段。在以發動機為代表的核心技術領域，拿來主義已經不是中國自主企業的混世之道，更多的企業認為，只有擁有發動機、變速箱等核心技術，中國企業受制于外方的境況才有可能改善。

在國外，汽車發動機等核心零部件基本由整車廠自己生產，而在國內，眾多汽車廠家沒有足夠的資金、沒有上規模的技術研發隊伍，難以實現發動機自供，發動機采購主要依靠合資公司、獨資公司以及進口解決。在這個擁有較高利潤的市場上，三菱的發動機已經形成相對壟斷。

三菱在中國的兩個合資廠——沈陽三菱和哈飛三菱，前者在國內2.0升-2.4升排量輕型車發動機市場上占有35%以上的份額；后者號稱微型發動機之王，在同類產品中銷量全國第一。