中國(guó)最差的重卡牽引車是哪個(gè)牌子

順意1/28華菱漢馬H96*4牽引車

擴(kuò)展資料：搭載著面包樓的華菱重卡，必能勾起許多人的回憶。這款安徽出來(lái)的品牌，在福建、廣東等南方地區(qū)猶受歡迎。

當(dāng)初清一色的水泥運(yùn)輸車，都采用華菱車頭，不少攪拌站華菱的混凝土攪拌車也極為常見。

建廠9年后，當(dāng)時(shí)的華菱人造出了第一臺(tái)散裝水泥車，底盤、駕駛室都是別人家的。當(dāng)時(shí)的華菱還只是一家具有專用車改裝業(yè)務(wù)的廠。

1996年，研發(fā)出了第一臺(tái)混凝土攪拌車。水往低處流，人都是要往高處走的，嘗到甜頭后的華菱，就此打算深入商用車市場(chǎng)，做自己的重卡。

就這樣，2003年華菱汽車成立，與日本三菱合作，并簽署了為期10年的技術(shù)合作協(xié)議。