車輛右轉(zhuǎn)彎被電動(dòng)車撞了誰的責(zé)任

汽車右轉(zhuǎn)，被 電動(dòng)車 撞了，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。法律依據(jù)：

車輛右轉(zhuǎn)彎被電動(dòng)車撞了誰的責(zé)任

汽車右轉(zhuǎn)，被電動(dòng)車撞了，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

車輛越過停止線停在斑馬線怎么處罰

罰款200元，記2分。算違章的。如果車輛在紅燈時(shí)越過停止線，停在斑馬線但立即停住了，這種情況是越線停車。算越線停車。如果車輛全身越過停止線后沒再繼續(xù)移動(dòng)，這樣并不算闖紅燈。但這種情況是越線停車。

法律依據(jù)：《道路交通安全違法行為記分分值》第四條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：

（一）駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；

（二）駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；

（三）駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

（四）駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；

（五）駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的；

（六）不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的；

（七）駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛的；

（八）校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車停靠站點(diǎn)停靠的；

（九）校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車 指示標(biāo)志 的；

（十）駕駛校車上道路行駛前，未對(duì)校車車況是否符合 安全技術(shù) 要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；

（十一）在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位的。

車輛右轉(zhuǎn)彎被電動(dòng)車撞了誰的責(zé)任 @2019