國產車里面哪個車企的發動機最好?其中最省油的又是哪一個?
無論是“沃德十佳發動機”還是 “國際年度發動機”,國產的發動機從來就沒入過他們的法眼,不過我們也別光長別人志氣滅自己威風,咱國內也有行業公認,并與“沃德十佳”及“國際年度”齊名的“中國心”十佳發動機排行評選,看多了國外發動機排行榜,該要看看國產汽車發動機排行了,下面是“中國心”2018年度十佳發動機排行榜。
第一個就是奇瑞,奇瑞在外國現在已經是公認的豪車了,尤其是在戰狼2電影過后奇瑞是逐漸上升,相信你們都看過戰狼2里面吳京開的就是中國制造的汽車奇瑞,在不少老一輩的印象里,奇瑞是那個修車排隊的品牌,技術落后,毛病很多。然而如今的奇瑞早已翻身,成為了自主車企中發動機技術最強的一個。奇瑞的ACTECO系列發動機在熱效率上達到了世界級水平,超越了大眾、別克,只有豐田才能與之媲美。1.5T型號的發動機被搭載在瑞虎7、瑞虎5X等車型上,由于對自身技術的自信,奇瑞承諾發動機10年質保,這一點連本田都比不上,它的可靠性也是有目共睹的。
第二個就是吉利汽車,吉利汽車起步比較晚,在1997年進入汽車領域,在轎車和SUV界綜合實力都很強,旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃后更是風生水起,以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評。
第三個就是長城汽車 1.5T汽油機,長城汽車1.5GDIT發動機已經在新款哈弗H6搭載了,它的技術十分齊全,直接噴射、全可變氣門升程技術、缸蓋集成排氣歧管、進、排氣雙VVT等。最大功率124KW,最大扭矩285Nm,這個參數也在國內發動機中也屬于中上游水平。
第四個就是東風,能夠來到這個位置一些人覺得意外,其實對東風有了解的就不會這么想了,畢竟是軍工廠,雖然汽車的影響力有限,但是硬實力還是有的。最后是一汽,一汽在研發上的投入不少,目前已經擁有了很強的自主研發能力,算是在國內走在最前端的先行者之一。