家用新能源汽車，選擇交流還是直流充電樁比較好？

選擇電動(dòng)車充電樁有什么注意事項(xiàng)，選擇直流充電樁還是交流充電樁好。從使用需求考慮，直流充電樁整體造價(jià)成本高，交流充電樁造價(jià)低。如果是個(gè)人安裝充電樁，建議使用交流充電樁即可，交流充電樁的充電功率最大能夠達(dá)到7KW，平均充滿電需要6-10個(gè)小時(shí)，下班回到家后直接把電動(dòng)汽車停放好，充上電之后第二天不耽誤使用。而且對(duì)配電的需求不是很大，常見(jiàn)的220V電源就可以接入使用。個(gè)人對(duì)充滿時(shí)間沒(méi)有太高的要求，直流充電樁適合新建小區(qū)、停車場(chǎng)、適合充電流動(dòng)性比較大的地方。

從安裝角度考慮，直流充電樁安裝成本比較高，線路敷設(shè)甚至比設(shè)備成本還要高。交流充電樁接入220V電源就可以使用。交流充電樁最大充電功率是7KW，直流充電樁的充電功率一般都是60KW到80KW，單槍的輸入電流能夠達(dá)到150A--200A，這對(duì)供電線路是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，一般的小區(qū)變壓器基本上都帶不了幾臺(tái)這樣的充電樁，老舊小區(qū)甚至一臺(tái)都安裝不了。有的大型車輛直流充電樁的充電功率能夠達(dá)到120KW到160KW，充電電流能夠達(dá)到250A，對(duì)施工線路要求非常嚴(yán)格，對(duì)配電柜負(fù)荷要求很高。

從使用者角度考慮，肯定是充電速度越快越好。燃油車加油也就是幾分鐘的事，電動(dòng)汽車充電如果時(shí)間太長(zhǎng)，勢(shì)必會(huì)影響用戶體驗(yàn)，如果使用直流充電樁，充電最多也就1個(gè)小時(shí)左右完成，如果使用交流充電樁，可能就需要6--10個(gè)小時(shí)才能充電完成，如果遇到急需用車或者跑長(zhǎng)途，這種充電方式是極不方便的，肯定不會(huì)有燃油車加油方便來(lái)的快。

綜合考慮，在選擇充電樁的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的充電樁。居民小區(qū)盡量選擇交流充電樁，對(duì)電源的負(fù)荷較小，下班后充一晚上電，基本上大家都能接受。如果是在公共場(chǎng)所，公共停車場(chǎng)，公共充電站，商場(chǎng)，劇院等公共場(chǎng)所，還是安裝直流充電樁比較方便。

一、充電樁充電原理

充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買(mǎi)IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。

電動(dòng)汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。

二、充電樁充電方式

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

恒流充電法

恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。控制方法簡(jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。

恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于最佳充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。

三、直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

直流充電樁：直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

交流充電樁：交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。

兩者的區(qū)別：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。