買啟辰大v的十大忠告

對啟辰大v的忠告有外觀設(shè)計(jì)不倫不類、動(dòng)力弱超車費(fèi)勁、CVT變速箱鋼帶問題令人擔(dān)憂、扭力梁懸掛減震太差、頂配車型配置也一般、內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過木訥、隔音降噪不太行、動(dòng)保值率堪憂、價(jià)格偏高、品牌影響力太差等。

1、外觀設(shè)計(jì)不倫不類

T60的外觀設(shè)計(jì)只能說“一言難盡”，如果這套設(shè)計(jì)放在6年前的話，我倒覺得情有可原，可是放在2021年就明顯不符合大家的審美了。整體造型不僅沒有太大亮點(diǎn)，而且也不夠大氣，甚至有點(diǎn)放大版“老頭樂”的感覺。

2、動(dòng)力弱，超車費(fèi)勁

既然啟辰在技術(shù)上依靠日產(chǎn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也要采用日產(chǎn)的產(chǎn)品。啟辰采用了軒逸同款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只能爆發(fā)出126馬力和168牛米扭矩，動(dòng)力甚至比不上1.5L的小飛度，市區(qū)開開還算勉強(qiáng)可以，高速超車就真的難受了。

3、CVT變速箱鋼帶問題令人擔(dān)憂

采用的CVT變速箱又是來自日產(chǎn)軒逸的。這款變速箱在駕駛感受上兢兢業(yè)業(yè)，但是由于采用了鋼帶設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛行駛10萬公里左右時(shí)就很有可能出現(xiàn)鋼帶老化問題，這也是很多軒逸的通病。

4、扭力梁懸掛減震太差

雖然這個(gè)級別中扭力梁懸掛確實(shí)是主流，很多低端車型都有搭載，但是T60在懸掛調(diào)教上明顯不夠火候。車輛在經(jīng)過減速帶時(shí)后排晃動(dòng)感很明顯，其次T60對于細(xì)碎震動(dòng)的處理做得不夠好，車輛的乘坐舒適性欠佳。

5、頂配車型配置也一般

作為一臺國產(chǎn)車，用高性價(jià)比打動(dòng)消費(fèi)者更加容易成功。可是即使是頂配車型，在同級中配置也完全不占優(yōu)勢。吉利繽越頂配車型和T60差不多，配置可以說是直接吊打了。

6、內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過木訥

啟辰始終沒能在設(shè)計(jì)上擁有自己的設(shè)計(jì)語言，這方面在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就能看出來。

7、隔音降噪不太行

對于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不太到位，其次在高速時(shí)風(fēng)噪也非常明顯。

8、保值率堪憂

啟辰其實(shí)屬于小眾品牌，在國產(chǎn)品牌中啟辰的保值率一直不高。

9、價(jià)格偏高

在這個(gè)價(jià)位下有著眾多產(chǎn)品力出色的國產(chǎn)緊湊型SUV或者中型SUV可以選擇，而啟辰就顯得毫無競爭優(yōu)勢了。

10、品牌影響力太差

對于國內(nèi)大部分消費(fèi)者來說，買車首先得看汽車的品牌，畢竟開著大品牌的車型才能更有面子。而東風(fēng)啟辰在國內(nèi)汽車市場上的影響力并不高，甚至還有人根本不認(rèn)識啟辰的車標(biāo)，因此品牌是影響啟辰銷量的關(guān)鍵因素之一。