冬天汽車費油正常嗎

冬天汽車費油正常嗎

冬天汽車費油正常嗎，不少車主發現自己的愛車在冬季時油耗會比夏天更高，但很多人想不明白夏天經常開空調，為什么冬天反而耗油更多，下面一起來看看冬天汽車費油正常嗎。

冬天汽車費油正常嗎1

汽車冬天油耗高出一點，是正常的。氣溫下降而油耗增加是一個正常的現象，這是因為天氣因素帶來的正常現象。畢竟天冷，提前要熱車，開暖氣熱車的情況下都會增加油耗，高出1升左右算是正常，但如果百公里油耗一下子多出了許多，就是不正常的情況了。

為了減少油耗，不要長時間高速行駛。任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力，從而增加油耗。此外，也要避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。

擴展資料：

需要注意的是，胎壓不正常時容易導致油耗增加。相信很多人都知道，不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會對行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時，還會對油耗造成影響。

當胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會增加，如果輪胎胎壓過高，或者使用胎寬過窄的輪胎時，容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現象。

冬天汽車費油正常嗎2

汽車冬天確實比夏天費油。其實冬季更費油的原因只有一個，就是因為車輛的使用環境溫度低，這個現象越往北方就會越明顯。

一、發動機達到良好的工作狀態需要達到一定的溫度

發動機良好的工作狀態是需要一定溫度的，一般在90度左右，只有發動機工作狀態良好，油耗才會正常。而冬季的室外溫度比較低，發動機在運轉后，需要更長的時間運行，以達到最佳工作狀態。所以油耗會較其它季節有所增加。

二、 機油的流動性變差導致油耗

其實這還是跟溫度有關系，機油在溫度較低的環境下，密度就會增加，流動性就會變差，特別是一些粘稠度本來就高的機油更是如此。流動性一旦變差就會阻礙發動機的運行，如果發動機想要達到正常的工作狀態就要達到一定的溫度增加機油的流動性，這樣的話運行的時間就要增長，油耗自然也就會增加。

三、長期低速行駛也會增加油耗

一般車速在70-90邁之間是最省油的，但由于冬天氣溫太低，發動機溫度低，各個部件的運轉也不是太“和諧”，再啟動時雖然有許多朋友采用低速行駛的方式取代原地熱車，但如果想讓發動機到達好的工作狀態就需要太長時間。長時間的低速行駛會使油耗增加。再加上冬天雨雪天氣，霧霾天氣較多，為了安全也要低速行駛。油耗增加也是必然的。

冬天越冷越費油為什么

由于受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80℃左右，發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。同時冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時汽車的油耗比其他季節高。

冬季開熱風所費的油，比夏天開空調還高。因為冬季發動機為了保持溫度，大都處于小循環，當你打開熱風時，車內冷空氣快速流經heater core表面，事實上是為發動機的冷循環系統增加了一個散熱器。在如何防止愛車油耗過高的情況下，需要注意：

1、不要長時間高速行駛：任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力，從而增加油耗。

2、平時要加強對車的保養：車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗，還有機油黏度，也會導致油耗增加，在冬季要使用10W-30的機油。

3、底盤式發動機不正常工作也會導致油耗過高：輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會導致油耗過高。

4、減少汽車負重，不要在車內放置不必要的重物。

5、避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。

6、冬季涼車高怠速比夏季時間長，也會導致油耗高。

冬天汽車費油正常嗎3

冬天怎么感覺車費油了，是什么決定油耗？

1、駕駛習慣

個人的駕駛習慣對于油耗的影響還是比較大的，由于機械的設計等因素，發動機需要運行一段時間才可以達到最佳的運行效果。不要急走急停，根據前方路況做到有預見性的制動和加油，盡量減少一腳油門緊跟一腳剎車的駕駛習慣。通常來說，60-90公里每小時是最為經濟的速度，在高速上，不要超過100公里，油耗也會很不錯！

2、線路選擇

在堵車時，車輛難免會進入一種怠速的狀態，這樣的狀態非常的費油。所以出行前合理規劃路線，避開擁堵路段，不僅可以節約時間還可以節約燃油。

另外還要避免經常走坑洼不平的路面，因為車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。

3、車身載重

有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點。

還有一些車主喜歡給車上這樣那樣的裝飾品外觀件，其實車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。

4、發動機狀態及胎壓

發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發動機的保養，據統計，保養不佳的發動機油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，并檢查過濾器。

另外，胎壓需要定期檢查，一定要充氣到合適的.狀態，小轎車的胎壓不足，會增加5%-10%的油耗，還有爆胎的危險，而胎壓過高的話，會減少輪胎的使用壽命。

5、車窗與空調

夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大于空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為劃算。

還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節油的車主們還是關閉空調為好。

6、清潔與保養

車的清潔程度直接關系到發動機工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節氣門，還有機濾和汽濾的也需要定期更換。對車輛的養護還不僅僅限于保持清潔上，還有科學的保養也能使汽車達到節油的目的。

所以平時各位車主在用車的時候要多多注意清潔以及保養。例如適當的時候給車子做一下四輪定位。因為車輛四輪定位如果不好（束角、傾角不正）就會使輪胎與地面的磨擦增加，不但對輪胎本身有損害，而且也會使油耗增加。