小車方向機異響怎么處理

打方向盤時，可能會發出異常的聲音。這些噪音雖然并不比其他噪音大，但長時間纏繞在耳邊，容易引起頭痛。通常這種噪音是因為塑料構件之間的摩擦或者是切斷把手所導致的，旋轉把手時會發出異常噪音也很正常。但是需要注意的是，頻繁地打方向盤會影響到助力泵，經驗豐富的老司機們打方向盤時早已放棄了這種做法，因為這可以延長助力泵的使用壽命。這種情況一般出現在目前流行的機械液壓助力轉向的車型上。這種轉向方式成熟可靠，因為可以將發動機輸出的一部分轉換成液壓泵的壓力，對轉向系統施加輔助力，這樣輪胎就能順利地轉向。當方向盤不工作時，活塞兩側的腔內壓力保持一致，處于平衡狀態。當旋轉把手時，機械調節閥與轉向柱相連接，油液會逆流至儲油箱，使得其中一方油液不經過液壓缸而直接進入儲油箱，另一方油液則持續注入液壓缸內。這樣，活塞兩側的壓差就會出現，流體作用下被推壓，有助于轉向——此時，你可能會感到轉動方向盤的力量變得更輕松。解決小車異響問題有以下幾個方法：首先，從方向機的原理來看，目前很多車都采用了真空輔助，只是為了減輕駕駛員的操縱強度，方向機本身受力并沒有發生改變。有效地降低方向機的磨損的方法就是減輕方向機在工作中承受的載荷。另外，如果方向聯動系統發出異響，可以嘗試在車輪轉動后再打方向，這樣可以減少輪胎與地面的摩擦力，也能減輕方向機的過載和方向聯動系統的磨損。最后，我們需要注意方向的鎖死，這樣不僅會給方向機帶來很大的負荷，還會加重輪胎表面的磨損，縮短其使用壽命。