特斯拉向下撥桿兩次顯示禁用怎么回事

1、輔助駕駛需要車主手握方向盤，且讓系統感知，系統會在幾十秒后屏幕變色閃爍，并有警告提示音，這時候車主必須接管方向盤，通過輕握或者撥動滾輪，才能取消警告。如果一直忽視警告，系統會退出輔助駕駛。

2、啟動AP限制為“當前車速”后，保持右檔桿下壓一秒左右，限速會設定為本路段限速。或者雙擊限速那個圖標，也會同步將AP最高速度同步位限速。

3、取消警告的方式，建議大家用左邊滾輪，駕駛途中這個滾輪是音量鍵，上下滾動一點不影響駕駛，就可以讓系統停止警告

4、如果你用動方向盤的方式來取消警告，一定注意力度，力度大了可能會取消輔助駕駛，而進入自動巡航模式，這時候系統會自動控制速度，但是不會控制方向！需要車主自己控制方向！好幾起事故都是車主動了方向盤，沒發覺已經取消了輔助駕駛，進入了巡航，然后依然把手放開做其他事情，這時候很容易發生事故！

5、提醒大家，任何時候，無論輔助駕駛還是巡航，都可以通過踩剎車完全取消，車主就可完全接管車輛。也可以通過往上撥動取消（往上撥一下，注意不要停留）。輔助駕駛啟動是檔桿往下連續撥動兩次，巡航是檔桿往下撥動一次。往上撥動就可以全部取消。

6、特斯拉輔助駕駛在車道線封閉道路能力很強，但現階段需要注意前方路上有無障礙物，包括錐形桶可能無法識別，堵車時候注意旁邊車道插隊車輛可能無法避讓，山路彎道不要使用。

7、召喚功能一定避免車身前后有細的障礙物，傳感器可能無法探測，發生危險。

8、小建議: 車載設置，輔助駕駛里面把速度設置為當前速度，不要選 限速，這樣，即使不小心進入巡航，也不會出現突然加速，只會保持當前速度。否則，如果當前速度低于限速就會加速到限速，這就是傳說中的“特斯拉自動加速”。

9、特斯拉的安全功能很好，比如自動緊急剎停，但并不是所有情況都能剎停，需要一定的觸發條件。比如在高速情況下，系統只能從當前速度降低50公里/小時的速度后釋放剎車踏板，這時候需要你自行介入控制車速。